气动旁路改液压改造案例
发布时间：
2023-08-25 15:44
来源：
项目名称：新疆准铝热电厂汽轮机高、低旁阀气动改液压
改造原因：
1 备件及售后响应迟钝：原设备为全进口产品，配件价格高供货周期长，在执行机构出现问题很难及时修复，影响机组安全运行；
2 执行器控制精度差：由于采用气动执行机构，而气动执行机构的动力来源是5-7bar的压缩空气，由于气体的可压缩性，当气缸受到外力作用后会相应压缩对向腔室，导致气缸活塞无法保持原位置而发生漂移，此时气动定位器会纠正位置，双重作用下导致阀门产生低频的上下抖动；
3 气动执行机构固有的特点：气体具有可压缩性，当阀芯产生过大的不平衡力时气动执行机构就会无法克制阀芯产生的抖动，会被阀芯带着一起高速抖动，从而会损坏气动执行机构附件；
4 布置空间大：若执行力存在不足时，需要增大气压来增加动力（取决于气缸直径和气源压力）；
改造方案：
一：液压油站
1）采用双泵为系统提供动力油（正常一备一用，具备低压双泵联锁功能），故障率低；
2）选用多个蓄能器（一般为2个），并且每个蓄能器可隔离利于检修和在线更换有问题的蓄能器皮囊；
3）配备独立的冷却和加热系统；
4）配备独立的过滤循环系统；
5）配备多功能及人性化工业显示触摸屏，可以修改油站参数，配备西门子PLC稳定可靠，内部控制逻辑及参数修改将向用户开放且提供相关培训；
6）系统油压13--22Mpa可调；
7）油站电机非连续运转（节能，不会导致油温升高）；
二：执行机构
1经过计算高旁油缸选择缸径为80mm杆径为30mm的液压油缸、低旁油缸选择缸径为100mm杆径为40mm的液压油缸；
2高低旁执行器直接安装在旁路管道上，液压控制模块安装在远离高温、振动的区域，以避免因高温振动而引起液压部件老化而导致系统漏油；
3阀门控制形式采用DCS远程直接控制方式，由DEH控制液动执行机构伺服阀，不设就地PLC调节功能。液动执行机构为双LVDT冗余配置，直接输出至DCS，无需变送器进行信号转换，任一LVDT故障时，不应影响阀门正常动作，两个LVDT均故障时，高低旁阀均保位；
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